Motore elettrico trifase: 1AL-63M1-4, 0,12 kW
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | 1AL-63M1-4 |
| Potenza nominale (kW) | 0,12 |
| Grandezza costruttiva (mm) | 63 |
| Numero di poli | 4 |
| Velocità nominale (giri/min) | 1310 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 230/400 |
| Collegamento | △/Y |
| Corrente nominale 230 V (A) | 0,73 |
| Corrente nominale 400 V (A) | 0,42 |
| Rendimento al 100 % del carico (%) | 57 |
| Fattore di potenza al 100 % del carico | 0,72 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Rapporto coppia di avviamento (LRT/RLT) | 2,2 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2,1 |
| Rapporto corrente di avviamento (LRA/RLA) | 4,4 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 0,0005 |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Prove | IEC60034-2 |
| Rumorosità | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di esercizio | |
| Forma costruttiva | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Tipo di servizio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opzionale) |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazione (mm/s) | 2,8 |
| Pressacavi | 2-M20X1.5 |
| Condizioni di esercizio | |
| Intervallo di temperatura ambiente | +65°C |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Imballaggio e dimensioni | |
| Dimensioni imballo (mm) | 235*140*185 |
| Peso dell’imballo (kg) | 4,5 |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6201-2Z/6201-2Z |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
Azionamento preciso per macchine in cui contano sia lo spazio sia la regolarità di marcia
Il motore elettrico 1AL-63M1-4 della serie 1AL OPTIMAL è un motore asincrono trifase con una potenza di 0,12 kW, una tensione nominale di 230/400 V e collegamento triangolo/stella. Alla frequenza di 50 Hz raggiunge una velocità nominale di 1310 giri/min ed è realizzato in versione a 4 poli. La grandezza 63 rappresenta una buona base per macchine e unità tecnologiche nelle quali l’azionamento deve sostenere un funzionamento regolare senza aumentare inutilmente le dimensioni dell’intero gruppo. Questo modello è adatto quando serve una soluzione compatta, con realizzazione tecnica professionale e comportamento operativo affidabile.
Il livello di potenza di 0,12 kW viene spesso utilizzato in apparecchiature dove sono importanti movimenti fini e ripetibili. Il motore elettrico 1AL-63M1-4 si presta quindi naturalmente a sistemi di dosaggio, trasportatori più piccoli, tavoli di selezione, meccanismi da laboratorio, unità di miscelazione con carichi leggeri, macchine per imballaggio, moduli di etichettatura, gruppi ventilanti, unità di pompaggio, meccanismi di alimentazione e diverse unità di automazione. In queste applicazioni è generalmente fondamentale che il motore funzioni in modo fluido e stabile senza richiedere uno spazio eccessivo.
Parametri utili nel dimensionamento dell’azionamento
Il motore ha una corrente nominale di 0,73 A a 230 V e 0,42 A a 400 V. Il rendimento raggiunge il 57 % e il fattore di potenza è 0,72. Il rapporto della coppia di avviamento è 2,2, quello della coppia massima 2,1 e quello della corrente di avviamento 4. Questi dati sono importanti nella scelta del metodo di avviamento e nell’abbinamento del motore alla parte meccanica dell’apparecchiatura. Nelle macchine più piccole si richiede spesso che l’azionamento parta in modo pulito, senza oscillazioni indesiderate e con buona ripetibilità del ciclo di lavoro. Proprio in queste situazioni il comportamento definito con precisione del motore durante l’avviamento e il funzionamento a regime ha un significato pratico.
Il momento d’inerzia del rotore di 0,0005 kg·m² favorisce una risposta pronta nei meccanismi con cambi di stato più frequenti. Nelle apparecchiature in cui il movimento viene avviato, interrotto o regolato finemente a intervalli regolari, questa è una caratteristica utile. Il livello di rumorosità di 52 dB(A) contribuisce inoltre a mantenere un ambiente di lavoro più favorevole nelle linee di produzione più piccole, nelle zone di servizio e nelle unità tecnologiche in cui viene controllata la qualità di marcia. Le vibrazioni di 2,8 mm/s in classe A favoriscono un comportamento meccanico regolare e riducono la trasmissione delle oscillazioni alla struttura della macchina.
Progettazione orientata a un funzionamento affidabile
La serie 1AL OPTIMAL è progettata come piattaforma a bassa tensione con carcassa in alluminio per impieghi standard e più gravosi. Per il modello 1AL-63M1-4, il grado di protezione IP55 costituisce una base importante, perché aiuta a proteggere il motore dalla polvere e dagli spruzzi d’acqua. In ambiente industriale è un vantaggio pratico, soprattutto quando il motore è installato in macchine con frequente movimentazione di materiali, in zone tecnologiche leggermente contaminate o in applicazioni in cui viene data priorità all’affidabilità operativa nel lungo periodo.
La stabilità termica è assicurata dal raffreddamento IC411. Il motore utilizza classe di isolamento F e classe di sovratemperatura B, offrendo una riserva adeguata per il funzionamento quotidiano. La temperatura ambiente può arrivare fino a +65 °C e il motore è destinato ad altitudini fino a 1000 m. Il fattore di servizio 1,0 e i regimi S1, S2, S3, S4-S9 offrono a questo modello ampie possibilità d’impiego. Il motore elettrico può quindi funzionare in modo affidabile sia in servizio continuo sia in processi ciclici in cui si alternano carico, pausa e avviamenti ripetuti.
Cuscinetti, equilibratura e controllo
Sia sul lato DE sia sul lato NDE sono montati cuscinetti 6201-2Z. La lubrificazione è affidata a grasso al litio n. 2 nella classe di temperatura appropriata. L’equilibratura con mezza chiavetta è importante nel montaggio di pulegge, giunti e altri elementi di trasmissione quando sono richiesti regolarità e uniformità di marcia. Il motore è adatto all’avviamento DOL, al controllo mediante inverter di frequenza e all’impiego con soft starter. Questa combinazione consente una facile integrazione nelle comuni soluzioni industriali e nelle apparecchiature in cui serve un avviamento più dolce o un migliore adattamento della velocità al processo.
Il motore può ruotare in entrambe le direzioni, ampliando le possibilità di applicazione in meccanismi reversibili, moduli di alimentazione e tecnologie con direzione di lavoro variabile. Anche l’aspetto logistico è pratico. Le dimensioni dell’imballo sono 235 × 140 × 185 mm e il peso imballato è 4,5 kg, quindi la movimentazione durante installazione, manutenzione e stoccaggio rimane semplice. Nella serie 1AL OPTIMAL sono disponibili le forme di montaggio IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34, facilitando l’integrazione in diverse soluzioni costruttive. Il modello 1AL-63M1-4 rappresenta quindi un motore elettrico industriale compatto, con qualità comprovata, buona compatibilità e un ottimo rapporto qualità-prezzo.





