Motore elettrico trifase: 1AL-112M-2, 4 kW
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | 1AL-112M-2 |
| Potenza nominale (kW) | 4 |
| Grandezza costruttiva (mm) | 112 |
| Numero di poli | 2 |
| Velocità nominale (giri/min) | 2880 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 400/690 |
| Collegamento | △/Y |
| Corrente nominale 380 V (A) | 8,2 |
| Corrente nominale 400 V (A) | 7,8 |
| Corrente nominale 415 V (A) | 7,46 |
| Corrente nominale 690 V (A) | 4,52 |
| Rendimento al 100 % del carico (%) | 84,2 |
| Classe di efficienza | senza classificazione IE |
| Fattore di potenza al 100 % del carico | 0,88 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Rapporto coppia di avviamento (LRT/RLT) | 2,3 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2,2 |
| Rapporto corrente di avviamento (LRA/RLA) | 7,5 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 0,0126 |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Prove | IEC60034-2 |
| Rumorosità | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di esercizio | |
| Forma costruttiva | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Tipo di servizio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opzionale) |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazione (mm/s) | 2,8 |
| Pressacavi | 2-M32X1.5 |
| Condizioni di esercizio | |
| Intervallo di temperatura ambiente | +65°C |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Imballaggio e dimensioni | |
| Dimensioni imballo (mm) | 420*245*310 |
| Peso dell’imballo (kg) | 28 |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6306-2Z/6306-2Z |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
Motore elettrico 1AL-112M-2 da 4 kW per macchine in cui l’azionamento deve integrarsi rapidamente, con precisione e senza compromessi inutili
Nella scelta di un azionamento industriale, la potenza spesso non è l’unico fattore decisivo. Sono altrettanto importanti la rapidità con cui il motore può essere integrato nell’impianto, la disponibilità di opzioni di montaggio adeguate e il suo comportamento nel funzionamento quotidiano. Il motore elettrico 1AL-112M-2 di VYBO Electric è predisposto esattamente per questo tipo di esigenza. Si tratta di un motore elettrico asincrono trifase con una potenza di 4 kW, esecuzione a 2 poli e velocità nominale di 2880 giri/min alla frequenza di 50 Hz. La tensione nominale di 400/690 V con collegamento triangolo/stella facilita l’integrazione nei sistemi elettrici industriali in cui dall’azionamento ci si aspetta un funzionamento affidabile e stabile.
La grandezza costruttiva 112 è un formato pratico per tecnologie che richiedono un funzionamento rapido e una solida affidabilità operativa, mantenendo al contempo dimensioni di installazione ragionevoli. In pratica, questo modello si adatta bene a linee di produzione, gruppi di ventilazione, sistemi di pompaggio, stazioni di dosaggio, tecnologie di confezionamento e meccanismi di movimentazione in cui sono richieste una risposta rapida dell’azionamento e un funzionamento quotidiano affidabile. In tali apparecchiature è importante che il motore non costituisca una complicazione durante l’installazione, ma diventi una parte naturale dell’insieme funzionale.
Parametri che facilitano il corretto dimensionamento dell’azionamento
Il modello 1AL-112M-2 funziona con un fattore di potenza di 0,88 e un rendimento dell’84,2 %. La corrente nominale è di 7,46 A a 400 V e 4,52 A a 690 V, fornendo una base solida per il dimensionamento elettrico e per la progettazione delle protezioni all’interno dell’impianto. Per motori di questa classe si tratta già di un livello prestazionale dal quale ci si aspettano funzionamento quotidiano regolare senza oscillazioni, buona stabilità operativa e capacità di lavorare a un ritmo più elevato. La velocità nominale di 2880 giri/min rende inoltre questo modello adatto ad apparecchiature in cui sono importanti una risposta meccanica pronta e una rapida trasmissione del movimento.
Anche il comportamento in fase di avviamento svolge un ruolo importante. Un rapporto di coppia di avviamento pari a 2, un rapporto di coppia massima pari a 2,2 e un rapporto di corrente di avviamento pari a 7,5 costituiscono una buona base per apparecchiature che vengono avviate regolarmente o lavorano con carico variabile. In esercizio ciò è particolarmente utile dove il motore aziona rami di trasporto, giranti di ventilatori, sistemi di circolazione, elementi di miscelazione o unità tecnologiche che devono raggiungere il regime operativo in modo fluido.
Progettazione sviluppata per condizioni di lavoro reali
Il motore elettrico 1AL-112M-2 è realizzato con una carcassa in alluminio e dispone di protezione IP55, che offre protezione contro polvere e getti d’acqua. Nei capannoni produttivi, nelle officine, nei locali tecnici o nelle unità tecnologiche si tratta di una caratteristica molto importante. Il metodo di raffreddamento IC411 favorisce un regime termico stabile durante i carichi prolungati e contribuisce a mantenere il motore affidabile anche durante un turno di lavoro intenso. La classe di isolamento F e la classe di sovratemperatura B completano una base tecnica predisposta per l’impiego industriale di lunga durata.
Dal punto di vista meccanico è inoltre importante che il motore funzioni con una velocità di vibrazione di 2,8 mm/s in classe A e un livello di rumorosità di 77 dB(A). L’equilibratura viene eseguita con mezza chiavetta e il motore può ruotare in entrambe le direzioni, offrendo maggiore libertà nella progettazione della macchina. Sia sul lato DE sia sul lato NDE vengono utilizzati cuscinetti 6306-2Z. La lubrificazione è assicurata da grasso al litio n. 2, che supporta un funzionamento affidabile sotto carico di lavoro regolare.
Installazione e integrazione nella tecnologia senza limitazioni inutili
Un grande vantaggio di questo modello è la buona predisposizione all’integrazione in diversi tipi di apparecchiature. Il motore è dotato di ingressi cavo 2-M32X1.5, adeguati alla sua classe di potenza e alle esigenze pratiche dell’installazione industriale. Le dimensioni dell’imballo di 420 × 245 × 310 mm e il peso imballato di 28 kg facilitano la pianificazione della logistica, della movimentazione e delle sostituzioni in manutenzione. L’inerzia del rotore di 0,0126 kg·m² fornisce inoltre un’indicazione importante del comportamento meccanico durante l’avviamento e in caso di cambiamento dello stato operativo.
Il motore è adatto ai regimi di servizio S1, S2, S3 e S4-S9, quindi può essere impiegato sia in processi continui sia in tecnologie cicliche in cui il lavoro si ripete regolarmente. Il fattore di servizio 1,0 corrisponde alle condizioni nominali di funzionamento e la caratteristica di carico parabolica o lineare amplia le possibilità d’impiego in diversi tipi di apparecchiature industriali. Il motore è adatto all’avviamento con metodo DOL e, in base alle esigenze operative, anche al controllo tramite inverter di frequenza o soft starter.
Spazio per flessibilità e future modifiche dell’impianto
Il modello 1AL-112M-2 appartiene alla gamma 1AL OPTIMAL, disponibile nelle forme di montaggio IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 e IM B34. Ciò offre maggiore libertà sia nella progettazione di una nuova macchina sia nella modernizzazione di tecnologie esistenti. La piattaforma 1AL OPTIMAL è nota per l’elevata compatibilità, la rapida messa in servizio e la qualità comprovata. Nella pratica sono apprezzati anche la morsettiera rinforzata, il fissaggio migliorato del coperchio della morsettiera IP55, il copriventola in acciaio, i piedini compatibili, la possibilità di sostituire lo scudo anteriore e il telaio progettato per un raffreddamento efficiente.
1AL-112M-2 è quindi una scelta eccellente per gli impianti che cercano un motore elettrico ad alta velocità con potenza di 4 kW, costruzione affidabile e buona flessibilità di montaggio. Nelle macchine in cui si combinano carico regolare, attenzione alla stabilità e necessità di un’integrazione senza problemi nella tecnologia, questo modello offre esattamente ciò che ci si aspetta da un azionamento industriale professionale.





