Motore elettrico trifase: 1AL-160M1-8, 4 kW
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | 1AL-160M1-8 |
| Potenza nominale (kW) | 4 |
| Grandezza costruttiva (mm) | 160 |
| Numero di poli | 8 |
| Velocità nominale (giri/min) | 720 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 400/690 |
| Collegamento | △/Y |
| Corrente nominale 380 V (A) | 10,3 |
| Corrente nominale 400 V (A) | 9,78 |
| Corrente nominale 415 V (A) | 9,37 |
| Corrente nominale 690 V (A) | 5,67 |
| Rendimento al 100 % del carico (%) | 81 |
| Classe di efficienza | senza classificazione IE |
| Fattore di potenza al 100 % del carico | 0,73 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Rapporto coppia di avviamento (LRT/RLT) | 2,0 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 1,9 |
| Rapporto corrente di avviamento (LRA/RLA) | 6,0 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 0,0753 |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Prove | IEC60034-2 |
| Rumorosità | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di esercizio | |
| Forma costruttiva | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Tipo di servizio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opzionale) |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazione (mm/s) | 2,8 |
| Pressacavi | 2-M40X1.5 |
| Condizioni di esercizio | |
| Intervallo di temperatura ambiente | +65°C |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Imballaggio e dimensioni | |
| Dimensioni imballo (mm) | |
| Peso dell’imballo (kg) | 71 |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6309-2RZC3/6309-2RZC3 |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
Dall’installazione al funzionamento continuo: un azionamento a 8 poli tranquillo per un ritmo di lavoro più impegnativo
Nelle tecnologie di maggiori dimensioni a bassa velocità è importante che il nuovo azionamento possa essere montato senza problemi nella macchina e, una volta avviato, lavori esattamente come richiesto dal processo. Il motore elettrico 1AL-160M1-8, con potenza di 4 kW, velocità nominale di 720 giri/min e alimentazione 400/690 V, appartiene ai modelli progettati per una trasmissione stabile della potenza a un ritmo di lavoro più lento. È adatto dove la tecnologia non dipende da alta velocità, ma da un funzionamento uniforme durante lunghi intervalli. Applicazioni tipiche sono vasche di miscelazione, trasportatori a coclea, linee a nastro, pompe di circolazione, gruppi di ventilazione, rami di aspirazione, moduli di essiccazione, sistemi di dosaggio, linee di riempimento e meccanismi rotanti a bassa velocità nella produzione e nella lavorazione dei materiali.
In una configurazione a 8 poli è particolarmente importante il carattere del movimento. La velocità di 720 giri/min conferisce al motore un comportamento più tranquillo che si trasferisce bene al sistema meccanico della macchina. In pratica ciò significa trasporto del materiale più uniforme, miscelazione più dolce del contenuto dei serbatoi, avviamento più calmo dei circuiti di trattamento dell’aria e comportamento più stabile nella circolazione dei liquidi. La potenza di 4 kW rappresenta qui non solo un livello di potenza, ma una base reale per tecnologie che devono lavorare per molte ore senza fluttuazioni e senza necessità di dinamiche aggressive.
Montaggio meccanico e sicurezza nella trasmissione della potenza
Il telaio da 160 mm rende questo modello adatto a macchine in cui il sistema meccanico richiede già una base solida e un montaggio stabile. Questa misura è adatta ad apparecchiature più robuste, sezioni di trasporto più lunghe, grandi unità di miscelazione e gruppi di pompaggio e ventilazione nei quali l’azionamento lavora a ritmo regolare per tutto il turno. I cuscinetti 6309-2RZC3 sui lati DE e NDE sostengono in modo affidabile il rotore e contribuiscono alla sicurezza meccanica nel servizio prolungato. Una velocità di vibrazione di 2,8 mm/s in classe A aiuta a mantenere una marcia regolare dopo l’accoppiamento con puleggia, giunto o altro elemento di trasmissione.
Un dettaglio importante è l’equilibratura con mezza chiavetta, conforme ai normali requisiti del montaggio industriale. Il motore può ruotare in entrambe le direzioni e può quindi essere utilizzato in diversi gruppi tecnologici senza modifiche inutili del sistema meccanico. L’inerzia del rotore di 0,0753 kg·m² favorisce una risposta più dolce durante l’avviamento e i cambi di stato, particolarmente vantaggiosa nelle apparecchiature che passano attraverso più fasi del processo. La costruzione comprende pressacavi 2-M40X1.5, facilitando la preparazione del collegamento secondo la pratica industriale.
Collegamento elettrico e integrazione nei sistemi di controllo
Il motore è progettato per 50 Hz e collegamento triangolo/stella. La corrente nominale è di 9,78 A a 400 V e 5,67 A a 690 V, offrendo una base chiara per dimensionare protezioni, commutazione ed elementi di sicurezza nel quadro di comando. Nelle unità tecnologiche più grandi è importante che la parte elettrica rimanga chiara e facilmente integrabile nell’infrastruttura esistente. Il motore è adatto a DOL, funzionamento con inverter di frequenza e soft starter, quindi può essere usato in applicazioni semplici e controllate. Per alcune macchine è sufficiente l’avviamento diretto, mentre per altre è più vantaggioso un avvio più dolce o la possibilità di adattare il ritmo di lavoro allo specifico processo.
Questo approccio è pratico per linee di dosaggio, percorsi di trasporto con avviamenti regolari, miscelazione con resistenza variabile e anche per ventilatori e pompe il cui funzionamento viene impostato secondo le esigenze della tecnologia. Qui si distingue anche la piattaforma 1AL OPTIMAL, progettata come soluzione professionale VYBO Electric per un ampio impiego industriale, con attenzione alla compatibilità e alla facile integrazione nel funzionamento.
Carico di lavoro e carattere operativo
Questo modello è progettato per una caratteristica di carico parabolica o lineare e si adatta quindi naturalmente ai compiti in cui la resistenza aumenta gradualmente o rimane entro un intervallo di lavoro regolare. Durante il funzionamento ciò costituisce una buona base per applicazioni con ventilatori e pompe, ma anche per processi meccanici nei quali il materiale viene trasportato, dosato, miscelato o fatto ruotare uniformemente. Il rapporto di corrente di spunto di 6,0 aiuta a progettare il metodo di avviamento e scegliere la protezione affinché la messa in moto del motore sia coerente con la parte elettrica dell’impianto. Otto poli e 4 kW di potenza creano insieme un profilo di lavoro efficace dove la tecnologia richiede soprattutto durata e regolarità, non una rapida accelerazione ad alta velocità.
Protezione, raffreddamento e condizioni nel capannone
Nel normale funzionamento produttivo devono essere considerati polvere, umidità, variazioni della temperatura ambiente e lunghi intervalli di lavoro. La protezione IP55 aiuta a proteggere il motore in questo ambiente e il raffreddamento IC411 favorisce la dissipazione del calore a carico standard. La classe di isolamento F insieme all’innalzamento termico B crea una base adeguata per un servizio affidabile sia continuo sia intermittente. Il motore è preparato per i modi S1, S2, S3 e S4-S9, quindi può lavorare a lungo in continuo e anche in cicli ripetuti. L’impiego è previsto per temperature ambiente fino a +65 °C e altitudini fino a 1000 m. Il livello sonoro di 68 dB(A) corrisponde alla categoria di potenza e, con un corretto montaggio, favorisce una marcia regolare in un capannone industriale.
Il motore elettrico 1AL-160M1-8 è una soluzione per tecnologie che richiedono struttura meccanica robusta, collegamento elettrico chiaro e un’uscita a bassa velocità capace di lavorare in modo affidabile nell’uso quotidiano. Una volta montato nella macchina offre esattamente ciò che ci si aspetta da un azionamento industriale a 8 poli: funzionamento tranquillo, trasmissione stabile dell’energia e predisposizione al servizio prolungato.




