Motore elettrico trifase: H17RL-450X2-6 710KW 400V/690V 50HZ
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | H17RL 450X2-6 |
| Potenza nominale (kW) | 710 |
| Grandezza costruttiva (mm) | 450 |
| Numero di poli | 6 |
| Velocità nominale (giri/min) | 990 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 400/690 |
| Collegamento | D/Y |
| Corrente nominale 400 V (A) | 1244 |
| Corrente nominale 690 V (A) | 721 |
| Rendimento al 100% del carico (%) | 96,1 |
| Fattore di potenza al 100% del carico | 0,86 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Coppia nominale (Nm) | 6849 |
| Rapporto coppia di spunto (LRT/RLT) in % | 110 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) in % | 200 |
| Rapporto corrente di spunto (LRA/RLA) in % | 700 |
| Inerzia esterna all’avviamento (kg·m²) | 699 |
| Momento d’inerzia GD² (kg·m²) | 72 |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Collaudo | IEC60034-2 |
| Rumorosità | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di esercizio | |
| Forma costruttiva | IM B3 (altre esecuzioni su richiesta) |
| Tipo di servizio | S1 |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, inverter o soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazioni (mm/s) | 2.8 |
| Gabbia rotorica | barre rotoriche in rame |
| Tipo di morsettiera | VYBO CB2-LV |
| Condizioni operative | |
| Intervallo di temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale) |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Peso e finitura superficiale | |
| Peso approssimativo | 5000 kg |
| Colore | RAL7030 |
| Finitura della verniciatura | lucida |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6328C3/6328C3 |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
| Accessori | |
| 6 x PT100 negli avvolgimenti | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto NDE | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto DE | |
| Scaldiglia anticondensa 230 V | |
| 3 x PTC negli avvolgimenti | |
Nelle linee di produzione ad alto consumo energetico, nelle stazioni di pompaggio e nella produzione di processo pesante, l’affidabilità dell’azionamento dipende da quanto bene la potenza richiesta si adatta allo spazio disponibile. L’H17RL 450X2-6 offre un’elevata densità di potenza per applicazioni in cui sono importanti un funzionamento stabile, un ingombro di installazione ragionevole e prestazioni costanti durante lunghi cicli di lavoro. In questa classe, il motore elettrico da 900 giri/min si distingue in particolare quando occorre combinare 710 kW con un’installazione pratica nella tecnologia di azionamento esistente.
Nel funzionamento delle grandi fabbriche non si considera solo la potenza nominale, ma anche come il motore gestisce l’avviamento, le variazioni di carico e il carico prolungato senza interventi di assistenza non necessari. Questo azionamento asincrono ha una velocità nominale di 990 giri/min e una coppia di 6849 Nm, utile nelle applicazioni con inerzia significativa e richiesta di accelerazione regolare. Per i gestori dei sistemi di produzione è importante che il motore elettrico in questa versione favorisca un’integrazione stabile negli assiemi tecnologici in cui avviamenti e variazioni di carico fanno parte del funzionamento quotidiano.
Motore elettrico da 900 giri/min per linee di produzione ad alto carico
Nella progettazione di grandi azionamenti è decisivo che l’apparecchiatura mantenga la potenza in un corpo compatto senza limitare l’accesso per l’assistenza. In questo caso, potenza compatta significa meno compromessi nel posizionamento del motore nella sala macchine, minori interventi sui sistemi di distribuzione e collegamento più semplice agli assiemi meccanici a valle. Nei modelli della gamma H17RL Compact PRO, questa caratteristica è particolarmente preziosa nei progetti in cui il produttore OEM assembla il sistema tecnologico completo entro uno spazio definito con precisione.
L’elevata efficienza del 96,1 % e il fattore di potenza di 0,86 favoriscono un funzionamento economico nei regimi in cui il motore gira per molte ore e il consumo energetico incide sul costo di ogni giornata produttiva. Un rapporto di avviamento del 110 %, una coppia massima del 200 % e una corrente di avviamento del 700 % forniscono ai progettisti degli azionamenti una base per la progettazione del sistema di avviamento e il dimensionamento dell’alimentazione. Per le grandi fabbriche, questo è particolarmente pratico quando il motore elettrico è collegato a linee con carichi variabili ed è richiesta una riserva per le condizioni operative reali.
Robusta struttura in ghisa per il funzionamento continuo
Il telaio in ghisa è importante nelle grandi applicazioni industriali per la sua rigidità, lo smorzamento delle vibrazioni e la resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Per questo il motore si adatta bene agli ambienti in cui le macchine lavorano in condizioni gravose e devono essere limitate le oscillazioni indesiderate trasmesse ai cuscinetti e ai supporti. In combinazione con la classe di isolamento F e la sovratemperatura B, si ottiene una soluzione che favorisce una durata maggiore in condizioni operative impegnative.
Anche il team di assistenza ne trae vantaggio nella pratica. La minore sensibilità alla deformazione e il montaggio stabile riducono il rischio di usura prematura e semplificano la pianificazione della manutenzione. I cuscinetti 6328C3 sia sul lato DE sia sul lato NDE supportano un funzionamento affidabile sotto carico prolungato, mentre le barre di rame nella gabbia del rotore aiutano a trasferire energia durante l’avviamento e il funzionamento a regime. In un ambiente in cui la qualità produttiva viene valutata anche secondo certificati ISO, questa base progettuale rappresenta una scelta naturale per un impiego standardizzato.
La selezione della tensione semplifica il collegamento ai sistemi di distribuzione esistenti
Nell’ammodernamento dei capannoni produttivi, il motore stesso spesso non è l’unico fattore decisivo; conta anche la rapidità con cui può essere adattato al sistema di tensione locale. Questo modello consente di selezionare la tensione in base al progetto, semplificando l’integrazione nei sistemi di distribuzione dello stabilimento e nelle soluzioni OEM per l’esportazione. In pratica, ciò significa meno interventi sull’impianto elettrico e una messa in servizio più rapida della tecnologia.
Per gli integratori di sistema è importante anche la chiarezza nella progettazione delle modalità di avviamento. Se il motore è collegato a unità di pompaggio, linee di frantumazione o sistemi di trasporto, la possibilità di adattare l’alimentazione al progetto aiuta a mantenere sotto controllo la soluzione tecnica. In questo contesto, il motore elettrico da 900 giri/min si dimostra una base pratica per apparecchiature in cui la tensione di esercizio varia in base alle condizioni locali e al tipo di rete di distribuzione.
Dimensioni e peso adatti alla tecnologia di azionamento pesante
Un peso di 5000 kg e un’inerzia esterna di avviamento di 699,000 kg·m² indicano che questo motore è destinato ad applicazioni con un sistema meccanico massiccio. Un momento d’inerzia GD² di 72,000 kg·m² aiuta inoltre nella progettazione della caratteristica di accelerazione, importante nei compressori, frantoi o apparecchiature di miscelazione di maggiori dimensioni. Per la tecnologia di azionamento industriale, queste informazioni sono particolarmente utili nel coordinamento con riduttori, giunti e sistemi di controllo.
Tipico impiego industriale nei grandi sistemi
Il modello H17RL 450X2-6 è adatto ad assiemi tecnologici che richiedono un motore durevole, un lungo ciclo di lavoro e un comportamento stabile sotto carico. In pratica, può essere utilizzato, ad esempio, nelle seguenti apparecchiature:
- Azionamento principale di una pompa industriale nella produzione chimica.
- Motore di azionamento per un ventilatore dell’aria di combustione.
- Azionamento di un mulino nella macinazione delle materie prime del cemento.
- Motore per un trasportatore di materiale sfuso in una miniera.
- Azionamento di una linea di pressatura in uno stabilimento metallurgico.
- Motore per miscelatore nei processi di trattamento dei fanghi.
- Azionamento di un’unità di compressione nel settore energetico.
- Motore per apparecchiature di essiccazione rotativa nella lavorazione della biomassa.
- Azionamento di un frantoio nella tecnologia di riciclaggio.
In ognuna di queste applicazioni è decisivo il coordinamento preciso tra la sezione meccanica, l’alimentazione e il controllo dell’avviamento. Per questo il motore elettrico è adatto a progetti in cui sia il produttore OEM sia il gestore si aspettano funzionalità a lungo termine senza modifiche progettuali inutili. H17RL Compact PRO si adatta quindi ai moderni assiemi industriali che richiedono prestazioni elevate in spazi dove ogni millimetro di installazione conta.
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