Motore elettrico trifase: H17R-315-8 185KW 6000V 50HZ
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | H17R 315-8 |
| Potenza nominale (kW) | 185 |
| Grandezza carcassa (mm) | 315 |
| Numero di poli | 8 |
| Velocità nominale (giri/min) | 738 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 6 000 |
| Collegamento | Y |
| Corrente nominale (A) | 24,9 |
| Rendimento al 100% del carico (%) | 94,4 |
| Fattore di potenza al 100% del carico | 0,76 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Coppia nominale (Nm) | 2394 |
| Rapporto coppia a rotore bloccato (LRT/RLT) | 1,1 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2,1 |
| Rapporto corrente a rotore bloccato (LRA/RLA) | 5,1 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 6 |
| Accessori | |
| 6 x PT100 nell’avvolgimento | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto NDE | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto DE | |
| Riscaldatore anticondensa 230 V | |
| 3 x termistore PTC | |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Collaudo | IEC60034-2 |
| Rumore | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di funzionamento | |
| Forma di montaggio | IM B3 (altre esecuzioni su richiesta) |
| Tipo di servizio | S1 |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazioni (mm/s) | 2.8 |
| Gabbia rotorica | barra di rame |
| Tipo di morsettiera | VYBO CB1-HV |
| Condizioni operative | |
| Intervallo di temperatura ambiente (°C) | da -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale) |
| Altitudine massima d’installazione | fino a 1000 m |
| Peso e finitura superficiale | |
| Peso approssimativo | 3200 kg |
| Colore | RAL7030 |
| Finitura verniciatura | lucida |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrificante | a base di litio, classe n. 2 |
A motore elettrico da 700 giri/min nella classe dell’alta tensione offre potenza compatta per azionamenti impegnativi, risultando adatto a linee con lunghi tempi di funzionamento e carichi elevati. Il modello H17R 315-C-8-6 con potenza di 185 kW è progettato per costruttori di macchine e progettisti che richiedono funzionamento stabile, dimensioni razionali e riserva di potenza per l’impiego in ambiente industriale.
motore elettrico da 700 giri/min per azionamenti con elevata riserva operativa
Questo motore elettrico trifase funziona come motore elettrico ad alta tensione per applicazioni in cui sono determinanti un innesto fluido, la resistenza termica e la stabilità della potenza nel lungo periodo. Il rotore in rame, realizzato in rame con un’adeguata composizione della lega, limita le perdite nella sezione rotorica e contribuisce al contempo a mantenere il regime termico entro limiti favorevoli alla durata sia dell’isolamento sia dei cuscinetti.
Negli impianti con carico variabile, efficienza IE4 Super Premium ha anch’esso un effetto. Un rendimento più elevato contribuisce a ridurre il fabbisogno energetico sia nel funzionamento normale sia in quello continuo ed è particolarmente significativo quando il motore lavora per gran parte della giornata. La struttura con altezza d’asse di 315 mm semplifica inoltre l’integrazione in telai e piastre di base esistenti senza interventi inutili sull’impianto.
Rotore in rame e rendimento per un funzionamento prolungato
Nei grandi stabilimenti il comportamento del motore nel tempo viene valutato più del solo valore nominale riportato sulla targhetta. Un Motore elettrico a 8 poli è adatto ad azionamenti che richiedono una velocità inferiore e una coppia elevata con funzionamento stabile. La velocità nominale di 738 giri/min ne favorisce l’impiego in trasmissioni e nodi tecnologici nei quali è importante mantenere sotto controllo le sollecitazioni meccaniche sugli alberi e sulle apparecchiature collegate.
La tensione opzionale consente di adattare il motore al sistema di rete senza modifiche inutili ai quadri elettrici. Sono disponibili versioni per 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V e 11 000 V, semplificando la progettazione di grandi impianti e l’ammodernamento di tecnologie più datate. Con questo tipo di soluzione, motori elettrici AT sono particolarmente pratiche dove si prevedono lunghe tratte di cavo e una maggiore potenza installata.
Disposizione dei cuscinetti e monitoraggio per un funzionamento affidabile
Il sistema di cuscinetti utilizza il cuscinetto DE 6322-C3 e il cuscinetto NDE 6322-C3, preparando il motore ad applicazioni con elevati carichi meccanici e avviamenti regolari. Il peso di 3200 kg riflette inoltre la robusta struttura del telaio e il fatto che il motore è destinato a unità tecnologicamente impegnative.
- La gabbia rotorica in rame migliora il comportamento termico sotto carico prolungato.
- La classe di isolamento F supporta il funzionamento in ambienti termicamente impegnativi.
- La classe di sovratemperatura B aiuta a mantenere il funzionamento entro un adeguato margine di sicurezza.
- Un momento d’inerzia del rotore di 6,0 kg·m² è adatto ad azionamenti con avviamento graduale.
- La coppia nominale di 2394 Nm offre una riserva per i carichi tecnologici.
- La corrente nominale di 24,9 A semplifica il dimensionamento delle protezioni e dell’alimentazione.
Panoramica delle applicazioni nella pratica industriale
Nella pratica questo motore viene utilizzato in pompe di drenaggio, soffianti per inceneritori, frantoi per aggregati, miscelatori di materie prime, linee di insaccamento, gabbie di laminazione, sistemi di trasporto, linee di granulazione, stazioni di compressione, mulini a rulli, reattori di miscelazione, ventilatori metallurgici e pompe a nastro. In ciascuno di questi nodi sono apprezzati un profilo di coppia stabile e la capacità di operare per lunghi cicli senza fermi inutili.
VYBO Electric è tra le maggiori aziende del proprio settore nell’Europa centrale, come dimostrano l’esperienza progettuale e la produzione coerente di azionamenti industriali. Se occorre un motore per la modernizzazione di una linea o per una nuova unità tecnologica, è possibile scegliere una soluzione che combina rendimento, durata e riserva progettuale per impieghi impegnativi.
Selezione della tensione per una progettazione senza compromessi
Nella pratica progettuale, la compatibilità con la rete esistente e il metodo di avviamento previsto sono spesso determinanti. Questo motore offre quindi varianti di tensione che ne semplificano l’impiego in nuove linee e negli ammodernamenti in cui deve essere mantenuta la continuità operativa. Un motore elettrico da 700 giri/min progettato in questo modo aiuta a ridurre il numero di modifiche necessarie nelle sezioni di alimentazione e controllo della macchina.
Per le aziende produttive è importante anche monitorare lo stato termico degli avvolgimenti e dei cuscinetti. Il motore può quindi essere completato con 6 x PT100 nell’avvolgimento, 1 x PT100 nel cuscinetto NDE, 1 x PT100 nel cuscinetto DE, un riscaldatore anticondensa e un termistore 3 x PTC, semplificando la diagnostica durante il funzionamento prolungato e le fermate in condizioni invernali.
Quando la progettazione dell’azionamento richiede meccanica robusta, efficienza energetica e integrazione più semplice in una rete industriale, H17R 315-C-8-6 offre una soluzione per impieghi impegnativi. Grazie alla combinazione di rendimento, rotore in rame e selezione della tensione, è adatto a progetti in cui la tecnologia deve funzionare in modo stabile e a lungo.

