Motore elettrico ad alta tensione 200 kW, 739 giri/min, 6 000 V, H17R 355-A-8-6

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H17R 355-A-8-6 eroga 200 kW per impianti che richiedono un funzionamento stabile a 6 000 V e una velocità nominale di 739 rpm nell’intervallo 700-750 giri/min. taglia IEC 355 mm favorisce l’installazione in azionamenti robusti, efficienza IE4 Super Premium contribuisce a ridurre le perdite di energia e protezione speciale per ambienti impegnativi aumenta l’affidabilità in condizioni difficili. VYBO Electric si basa su anni di esperienza negli azionamenti industriali. Leggi di più

Motore elettrico H17R355-8
Potenza del motore 200 kW
Tensione nominale 6000 V (+/-10%)
Numero di poli 8
Velocità 738 giri/min
Cornice 355 mm
Tipo di frame ghisa

Disponibilità attuale: in magazzino

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Motore elettrico trifase: H17R-355-8 200KW 6000V 50HZ

Dati tecnici di base
Tipo di motore H17R 355-8
Potenza nominale (kW) 200
Grandezza carcassa (mm) 355
Numero di poli 8
Velocità nominale (giri/min) 739
Frequenza (Hz) 50
Parametri elettrici
Tensione nominale (V) 6 000
Collegamento Y
Corrente nominale (A) 26,2
Rendimento al 100% del carico (%) 94,5
Fattore di potenza al 100% del carico 0,78
Caratteristiche di avviamento e coppia
Coppia nominale (Nm) 2585
Rapporto coppia a rotore bloccato (LRT/RLT) 1,2
Rapporto coppia massima (BDT/RLT) 2,4
Rapporto corrente a rotore bloccato (LRA/RLA) 5,4
Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) 6,8
Accessori
6 x PT100 nell’avvolgimento
1 x PT100 nel cuscinetto NDE
1 x PT100 nel cuscinetto DE
Riscaldatore anticondensa 230 V
3 x termistore PTC
Norme applicabili
Specifica IEC60034-1
Collaudo IEC60034-2
Rumore IEC60034-9
Vibrazioni IEC60034-14
Dati costruttivi e di funzionamento
Forma di montaggio IM B3 (altre esecuzioni su richiesta)
Tipo di servizio S1
Tipo di carico Curva parabolica o lineare
Grado di protezione IP55
Classe di isolamento F
Classe di sovratemperatura B
Metodo di raffreddamento IC411
Metodo di avviamento DOL, VFD, soft starter
Senso di rotazione Entrambi
Vibrazioni (mm/s) 2.8
Gabbia rotorica barra di rame
Tipo di morsettiera VYBO CB1-HV
Condizioni operative
Intervallo di temperatura ambiente (°C) da -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale)
Altitudine massima d’installazione fino a 1000 m
Peso e finitura superficiale
Peso approssimativo 3270 kg
Colore RAL7030
Finitura verniciatura lucida
Cuscinetti e lubrificazione
Cuscinetti DE/NDE 6322-C3/6322-C3
Lubrificante a base di litio, classe n. 2

Rotore in rame per una lunga durata offre a questa soluzione esattamente ciò di cui i grandi impianti hanno maggiormente bisogno: potenza compatta in una struttura affidabile per lunghi cicli produttivi. Il modello H17R 355-A-8-6 con potenza di 200 kW è progettato come motore elettrico da 700 giri/min che mantiene un innesto fluido anche sotto carichi tipici delle unità tecnologiche pesanti.

Il rotore in rame aiuta a mantenere il funzionamento senza fermi inutili

All’interno opera una lega del rotore in rame che aiuta a limitare le perdite e al tempo stesso resiste a sollecitazioni termiche più elevate durante il funzionamento prolungato. Proprio per questo il motore è adatto a linee in cui si richiede all’azionamento un lungo funzionamento senza frequenti interventi di manutenzione. Per gli operatori di stabilimento è importante che un motore elettrico trifase di questo tipo mantenga una potenza stabile anche durante avviamenti ripetuti e variazioni di carico più marcate.

Nel segmento degli azionamenti industriali da 6 kV ci si aspetta una riserva capace di resistere alle condizioni reali di produzione, non soltanto al funzionamento di laboratorio. La struttura con grandezza 355 mm semplifica l’integrazione negli assiemi esistenti e lascia al tempo stesso spazio per un fissaggio solido, un bilanciamento più preciso e intervalli di manutenzione più lunghi. VYBO Electric si basa su anni di esperienza con questa serie, riflessi nell’attenzione all’affidabilità operativa.

Il rendimento IE4 riduce le perdite durante il funzionamento prolungato

efficienza IE4 Super Premium è pratico quando il motore lavora con un elevato grado di utilizzo per gran parte della giornata. In questa modalità, i risparmi si riflettono non soltanto nei consumi, ma anche in una minore sollecitazione termica all’interno dell’assieme. Per i produttori OEM di grandi unità tecnologiche, questo è un argomento importante nella progettazione di apparecchiature in cui viene monitorata l’efficienza dell’intera linea e non soltanto di un singolo nodo.

Questa piattaforma si comporta bene anche negli assiemi descritti come motore elettrico ad alta tensione, dove sono determinanti la compatibilità con azionamenti pesanti e la stabilità operativa a lungo termine. Un motore elettrico a otto poli si adatta naturalmente alle applicazioni con velocità inferiori e coppia più elevata, aspetto importante nella pratica per tecnologie con maggiori carichi inerziali.

La protezione speciale aumenta l’affidabilità in ambienti polverosi e umidi

Protezione speciale per ambienti impegnativi aiuta a proteggere il motore dove sono presenti polvere, umidità o spruzzi d’acqua. In base al progetto è possibile scegliere una versione IP56, IP65, IP66 o IP67, consentendo di adattare il motore allo specifico posto di lavoro senza compromettere la protezione meccanica. Per i grandi stabilimenti questa scelta è particolarmente importante quando la macchina si trova vicino al processo e non in una sala macchine separata.

Sono inoltre disponibili accessori per un monitoraggio più preciso delle condizioni, semplificando il controllo dell’avvolgimento e dei cuscinetti. Nella pratica ciò è particolarmente utile nelle applicazioni con maggiori carichi termici e requisiti di manutenzione predittiva.

  • 6xPT100 nell’avvolgimento.
  • 1xPT100 nel cuscinetto NDE.
  • 1xPT100 nel cuscinetto DE.
  • Riscaldatore anticondensa.
  • Termistore 3xPTC.

Impiego in unità produttive con elevate esigenze di coppia

Grazie a una coppia nominale di 2585 Nm, il motore è adatto ad azionamenti nei quali un meccanismo pesante deve essere avviato e mantenuto in funzione in modo affidabile. La bassa corrente nominale di 26,2 A facilita la progettazione dell’alimentazione e semplifica il dimensionamento dell’intera sezione elettrica della macchina. Per gli integratori è inoltre importante che il momento d’inerzia del rotore di 6,8 kg·m² aiuti nella progettazione della dinamica di avviamento.

Una soluzione di questo tipo viene utilizzata in mulini di macinazione, trasportatori a nastro per materiali sfusi, gruppi di pompaggio per fluidi di processo, stazioni di ventilazione di processo, serbatoi di miscelazione ad alta resistenza, frantoi per materie prime, estrusori per l’industria delle materie plastiche e gruppi compressore con lunghi cicli operativi. In tutte queste applicazioni viene apprezzato lo stesso aspetto: il motore mantiene un ritmo produttivo stabile e riduce il rischio di fermi non pianificati.

Scelta razionale per il funzionamento a lungo termine e l’affidabilità del servizio

La disposizione dei cuscinetti 6322-C3 sia sul lato DE sia sul lato NDE supporta un funzionamento stabile con carichi più elevati e aiuta a mantenere la precisione di rotazione nel lungo periodo. La classe di isolamento F insieme alla classe di sovratemperatura B creano una riserva particolarmente apprezzata negli impianti con programmi di funzionamento continuo. Abbinata a un rendimento del 94,5 % e a un fattore di potenza di 0,78, offre all’operatore un azionamento pronto per l’integrazione in produzioni impegnative senza fermi inutili.

Se state cercando una soluzione per grandi unità tecnologiche, il motore elettrico da 700 giri/min nella versione H17R 355-A-8-6 è pronto a supportare sia le prestazioni sia la disciplina di manutenzione del vostro impianto. Approfittate dell’offerta di VYBO Electric e portate il vostro azionamento verso un funzionamento a lungo termine più stabile.

Parametri che aiutano nella progettazione dell’azionamento

Per progettisti e team di manutenzione è importante che il motore funzioni a una velocità nominale di 739 giri/min e disponga di una struttura robusta con un peso di 3270 kg. Questi valori aiutano nella progettazione di fondazioni, giunti, collegamenti di trasmissione e movimentazione per la manutenzione. Quando il motore viene integrato correttamente nella tecnologia fin dall’inizio, l’impianto beneficia di un minor rischio di vibrazioni, avviamenti più precisi e una maggiore durata dei componenti a valle.

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