Motore elettrico trifase: H17R-355-6 280KW 6000V 50HZ
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | H17R 355-6 |
| Potenza nominale (kW) | 280 |
| Grandezza carcassa (mm) | 355 |
| Numero di poli | 6 |
| Velocità nominale (giri/min) | 988 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 6 000 |
| Collegamento | Y |
| Corrente nominale (A) | 33,4 |
| Rendimento al 100% del carico (%) | 95,2 |
| Fattore di potenza al 100% del carico | 0,85 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Coppia nominale (Nm) | 2706 |
| Rapporto coppia a rotore bloccato (LRT/RLT) | 0,9 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2 |
| Rapporto corrente a rotore bloccato (LRA/RLA) | 4,9 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 9,2 |
| Accessori | |
| 6 x PT100 nell’avvolgimento | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto NDE | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto DE | |
| Riscaldatore anticondensa 230 V | |
| 3 x termistore PTC | |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Collaudo | IEC60034-2 |
| Rumore | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di funzionamento | |
| Forma di montaggio | IM B3 (altre esecuzioni su richiesta) |
| Tipo di servizio | S1 |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazioni (mm/s) | 2.8 |
| Gabbia rotorica | barra di rame |
| Tipo di morsettiera | VYBO CB1-HV |
| Condizioni operative | |
| Intervallo di temperatura ambiente (°C) | da -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale) |
| Altitudine massima d’installazione | fino a 1000 m |
| Peso e finitura superficiale | |
| Peso approssimativo | 3345 kg |
| Colore | RAL7030 |
| Finitura verniciatura | lucida |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrificante | a base di litio, classe n. 2 |
H17R 355-B-6-6 è basato su un’elevata densità di potenza, che consente di risparmiare spazio nell’impiego industriale senza compromettere il requisito di 280 kW. Questo motore elettrico da 900 giri/min è progettato per applicazioni in cui sono determinanti la stabilità del carico, l’innesto preciso e costi operativi ragionevoli durante lunghi cicli di produzione.
Il motore compatto da 6 kV della serie H17R Compact PRO-HV eroga una potenza che può essere alloggiata nello spazio corrispondente alle grandezze di carcassa da H315 a H560 senza ampliare inutilmente l’impianto. Per gli operatori ciò significa una progettazione più semplice dell’azionamento, collegamenti più brevi verso quadri elettrici e soluzioni di installazione e minori requisiti per il layout complessivo della macchina. In pratica, questo semplifica sia l’integrazione in nuove linee sia la modernizzazione di unità esistenti, dove ogni metro di locale tecnico viene considerato.
Per l’impiego in grandi stabilimenti e assiemi OEM è inoltre utile che il motore elettrico da 6000 V sia predisposto per un robusto funzionamento in media tensione con una corrente nominale di 33,4 A e un fattore di potenza di 0,85. Un rendimento del 95,2 % sostiene l’economicità a lungo termine e, insieme a una velocità nominale di 988 giri/min, offre una modalità di funzionamento adatta a macchine che richiedono una marcia regolare senza oscillazioni inutili.
motore elettrico da 900 giri/min per un carico stabile nel funzionamento continuo
Questo motore elettrico a sei poli è adatto a tecnologie in cui è previsto un funzionamento uniforme sotto carico continuo e in cui le variazioni di velocità complicano il ciclo produttivo. La bassa velocità in questo intervallo aiuta a mantenere sotto controllo le sollecitazioni meccaniche e al contempo semplifica la progettazione di trasmissioni, giunti e unità operative. Negli azionamenti con inerzia più elevata è quindi possibile ottenere un avviamento più regolare e una transizione più stabile alla modalità di lavoro.
La coppia nominale di 2706 Nm è vantaggiosa nell’avviamento di sistemi pesanti, dove la resistenza del processo deve essere superata senza caricare in modo sproporzionato l’intera linea. Un rapporto di coppia di avviamento Tst/Tn di 0,9 % insieme a un rapporto di corrente di avviamento Ist/In di 4,9 % indica il comportamento del motore all’avviamento, adatto all’avvio coordinato all’interno delle unità tecnologiche. Un rapporto di coppia massima Tmax/Tn di 2 % aggiunge capacità di riserva per le situazioni in cui occorre superare un aumento temporaneo della resistenza.
Rotore in rame per una lunga durata in un ciclo impegnativo
Il rotore in rame porta l’affidabilità operativa a un livello particolarmente apprezzato dai team di manutenzione e dai progettisti nella pratica dell’industria pesante. La striscia di rame del rotore riduce le perdite e resiste meglio alle sollecitazioni termiche, contribuendo a mantenere il rendimento sotto carico prolungato e limitando il rischio di invecchiamento prematuro delle parti attive. Il risultato è una struttura che resiste meglio ad avviamenti ripetuti, lunghi intervalli di funzionamento e condizioni di processo variabili.
La classe di isolamento F combinata con l’aumento di temperatura B crea una riserva per impianti in cui il calore non è soltanto un effetto collaterale, ma uno dei principali fattori di manutenzione. Il cuscinetto DE 6322-C3 e il cuscinetto NDE 6322-C3 assicurano un supporto affidabile del rotore durante il funzionamento prolungato, mentre un peso di 3345 kg corrisponde alla robustezza richiesta dalle grandi unità tecnologiche. Il momento d’inerzia del rotore di 9,2 kg·m² aiuta nella progettazione della dinamica dell’azionamento quando è importante un avviamento regolare.
Opzione di frequenza per reti diverse e assiemi destinati all’esportazione
La possibilità di scegliere la frequenza amplia l’utilizzo nei progetti preparati sia per impianti nazionali sia esteri. L’assieme è adatto anche a 60 Hz, quindi un produttore OEM non deve riprogettare da zero il concetto di azionamento per l’esportazione. Ciò riduce i tempi di preparazione dei lotti di produzione e semplifica la standardizzazione tra più stabilimenti.
Nel contesto della tecnologia degli azionamenti, si tratta di una soluzione che si integra più facilmente in linee che richiedono produzione continua e interventi di assistenza prevedibili. Negli impianti con elevati requisiti diagnostici, anche il rilevamento aggiuntivo della temperatura e la protezione anticondensa sono preziosi, perché questi elementi aiutano a mantenere il motore pronto anche in condizioni operative meno favorevoli.
Impiego in grandi impianti dove la potenza continua è decisiva
Per gli operatori di grandi stabilimenti è importante che il motore possa essere integrato senza complicazioni nel processo esistente e che mantenga il proprio profilo di potenza nel lungo periodo senza eccessivi interventi di manutenzione. Questo modello della serie H17R Compact PRO-HV è quindi adatto a tecnologie in cui sono richiesti un lungo ciclo operativo, una robusta capacità di carico meccanico e una cooperazione affidabile con le apparecchiature a valle.
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Unità di pompaggio verticali per sistemi di gestione idrica e generazione di energia.
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Stazioni di ventilatori per il raffreddamento di capannoni di processo e unità energetiche.
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Frantoi per la lavorazione di minerali e aggregati nell’industria mineraria.
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Mulini nelle tecnologie del cemento con lunghi cicli operativi.
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Gruppi compressori per sistemi industriali di distribuzione dell’aria di processo.
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Azionamenti per linee di trasporto in operazioni metallurgiche e di movimentazione dei materiali.
Affidabilità operativa supportata da produzione e certificazione
VYBO Electric basa questo modello su una produzione industriale in cui i certificati ISO hanno un ruolo stabile nel controllo dei processi e nel monitoraggio della qualità. Sono inoltre disponibili accessori come 6xPT100 nell’avvolgimento, 1xPT100 nel cuscinetto NDE, 1xPT100 nel cuscinetto DE, un riscaldatore anticondensa e un termistore 3xPTC, semplificando il monitoraggio del regime termico in condizioni impegnative.
Soluzione per progetti OEM e ammodernamenti con compromessi minimi
I produttori OEM di grandi unità tecnologiche apprezzeranno il fatto che una sola base motore possa essere progettata per diverse varianti di macchina mantenendo un comportamento uniforme in esercizio. Durante l’ammodernamento, la riserva di potenza e la struttura con altezza d’asse di 355 mm aiutano a sostituire soluzioni più datate senza ricostruire inutilmente l’intera tecnologia. Un simile approccio riduce i tempi di fermo e migliora il ritorno sull’investimento di ogni kilowattora che l’apparecchiatura immette nel processo.
Se cercate un motore per un impiego industriale impegnativo, contattateci.

