Motore elettrico trifase: H17R-355-4 355KW 6000V 50HZ
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | H17R 355-4 |
| Potenza nominale (kW) | 355 |
| Grandezza carcassa (mm) | 355 |
| Numero di poli | 4 |
| Velocità nominale (giri/min) | 1487 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 6 000 |
| Collegamento | Y |
| Corrente nominale (A) | 40,9 |
| Rendimento al 100% del carico (%) | 95,4 |
| Fattore di potenza al 100% del carico | 0,88 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Coppia nominale (Nm) | 2280 |
| Rapporto coppia a rotore bloccato (LRT/RLT) | 0,96 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2,4 |
| Rapporto corrente a rotore bloccato (LRA/RLA) | 6,4 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 6,5 |
| Accessori | |
| 6 x PT100 nell’avvolgimento | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto NDE | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto DE | |
| Riscaldatore anticondensa 230 V | |
| 3 x termistore PTC | |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Collaudo | IEC60034-2 |
| Rumore | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di funzionamento | |
| Forma di montaggio | IM B3 (altre esecuzioni su richiesta) |
| Tipo di servizio | S1 |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazioni (mm/s) | 2.8 |
| Gabbia rotorica | barra di rame |
| Tipo di morsettiera | VYBO CB1-HV |
| Condizioni operative | |
| Intervallo di temperatura ambiente (°C) | da -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale) |
| Altitudine massima d’installazione | fino a 1000 m |
| Peso e finitura superficiale | |
| Peso approssimativo | 3220 kg |
| Colore | RAL7030 |
| Finitura verniciatura | lucida |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubrificante | a base di litio, classe n. 2 |
Negli impianti metallurgici, nelle stazioni di pompaggio e nei sistemi tecnologici a carico continuo, ciò che conta è la capacità dell’azionamento di mantenere una potenza stabile con un consumo energetico ragionevole. H17R-355-A-4-6 è progettato come un motore elettrico da 1500 giri/min per applicazioni in cui vengono monitorati l’efficienza energetica, l’affidabilità operativa e un lungo intervallo di manutenzione. Con una potenza di 355 kW offre una riserva per avviamenti impegnativi e modalità di funzionamento continuo comuni negli azionamenti industriali da 6 kV.
Questa configurazione combina efficienza IE4 Super Premium con un comportamento operativo che riduce le perdite durante molte ore di funzionamento. Per i gestori di grandi stabilimenti ciò significa un carico inferiore sui quadri elettrici, un migliore utilizzo dell’energia elettrica e una pianificazione più precisa dei costi nella produzione continua. In pratica è una soluzione che favorisce la modernizzazione delle linee senza sovradimensionare inutilmente l’azionamento.
Motore elettrico 1500 giri/min per carico prolungato in impianti industriali
Il motore elettrico a 4 poli funziona a una velocità nominale di 1487 giri/min, contribuendo a mantenere una dinamica adeguata per applicazioni con elevata inerzia o che richiedono una trasmissione fluida della coppia. La coppia nominale di 2280 Nm supporta sia l’avviamento sia il funzionamento a regime in tecnologie in cui le variazioni di velocità devono avere solo un effetto limitato sul processo. Per i produttori OEM di grandi assiemi è inoltre importante la compatibilità con un motore elettrico ad alta tensione integrabile senza modifiche strutturali inutili.
Motore compatto da 6 kV con riserva per lo spazio di installazione
La grandezza di carcassa di 355 mm offre un equilibrio tra potenza e ingombro. La configurazione consente l’impiego dove il motore deve erogare la piena potenza nelle carcasse da H315 a H560 mantenendo limitato lo spazio di installazione. Dal punto di vista progettuale, il motore da 6000 V è adatto ad assiemi che richiedono una solida integrazione nell’infrastruttura energetica esistente e al contempo una movimentazione più semplice durante la sostituzione o la manutenzione.
La disposizione dei cuscinetti 6322-C3 sia sul lato DE sia sul lato NDE migliora le condizioni per un funzionamento affidabile durante lunghi cicli di lavoro. Il nastro di rame nella gabbia del rotore favorisce un comportamento robusto sotto carico e contribuisce a un trasferimento di energia più preciso verso la parte meccanica della macchina. Per impianti soggetti a frequenti variazioni termiche sono inoltre disponibili accessori sotto forma di sensori PT100, termistori e riscaldatore anticondensa, che aiutano a monitorare lo stato del motore durante gli arresti e l’avviamento.
Durata adatta a condizioni di produzione impegnative
Per ambienti con polvere, umidità o maggiori esigenze di installazione è possibile scegliere una protezione speciale in base ai requisiti operativi. Le varianti disponibili IP56, IP65, IP66 e IP67 consentono di adattare il motore allo specifico regime produttivo senza compromettere la protezione. Ciò è particolarmente importante quando l’apparecchiatura si trova vicino a fluidi di processo o in aree con accesso limitato per l’assistenza.
Pianificazione più precisa della manutenzione e dell’esercizio
Una corrente nominale di 40,9 A, un fattore di potenza di 0,88 e un’efficienza del 95,4 % forniscono dati operativi che si traducono bene nella progettazione del quadro elettrico e nel bilancio energetico dell’intero sistema. L’aumento di temperatura B e la classe di isolamento F supportano il carico prolungato in linea con la pratica industriale, dove è previsto un funzionamento stabile per interi turni di produzione. Un peso di 3220 kg e un momento d’inerzia del rotore di 6,5 kg·m² devono essere considerati nella progettazione della fondazione e nel dimensionamento del processo di avviamento.
VYBO Electric si basa su anni di esperienza nello sviluppo di grandi motori elettrici per impiego industriale, esperienza che si riflette nei dettagli costruttivi e nella logica di assistenza dell’intera serie H17R Compact PRO-HV.
Impiego tipico nella produzione pesante e nella tecnologia industriale
H17R-355-A-4-6 viene utilizzato nei seguenti settori:
- Azionamento per ventilatore ad alta capacità in un’acciaieria.
- Unità compressore per gas di processo nella produzione chimica.
- Pompa dell’acqua di raffreddamento in un’unità energetica.
- Azionamento finale di un trasportatore di materie prime in un cementificio.
- Impianto di macinazione nella lavorazione dei minerali.
- Estrattore in una macchina continua per carta.
- Miscelatore nel processo di miscelazione di sospensioni industriali.
Sia per i grandi stabilimenti sia per i produttori OEM di assiemi tecnologici, questo modello offre una soluzione che favorisce il funzionamento a lungo termine, semplifica la pianificazione energetica e aumenta la prevedibilità dell’assistenza. Se l’azionamento deve essere preparato per l’impiego in condizioni impegnative, ordinatelo mentre c’è ancora tempo per pianificare con precisione sia l’integrazione sia la data di consegna.
Integrazione in assiemi ad alta tensione senza modifiche inutili
Nella progettazione di nuove linee e nella modernizzazione delle tecnologie esistenti è utile la configurazione compatta del motore ad alta coppia. Una chiara integrazione nell’alimentazione elettrica, il rilevamento supplementare opzionale della temperatura e la scelta della protezione in base all’ambiente facilitano la progettazione di un funzionamento con meno interventi successivi. Questo approccio è adatto quando dall’azionamento ci si aspettano lunga durata, funzionamento stabile e costi controllabili lungo l’intero ciclo di vita.
Efficienza energetica di H17R Compact PRO-HV nella pratica
Per le aziende che monitorano il consumo elettrico dell’intero stabilimento è importante che l’efficienza si rifletta non solo nel catalogo, ma anche nel funzionamento reale delle apparecchiature. Con carichi maggiori e durante lunghi intervalli di funzionamento, i risparmi si distribuiscono su ogni ora lavorata, un aspetto decisivo nell’industria pesante. Il motore elettrico da 1500 giri/min di questa classe offre quindi margine sia per ridurre le perdite operative sia per gestire la manutenzione con maggiore precisione durante i picchi stagionali.

