Motore elettrico trifase: H27R-4501-8 560KW 6000V 50HZ
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | H27R 4501-8 |
| Potenza nominale (kW) | 560 |
| Grandezza telaio (mm) | 450 |
| Numero di poli | 8 |
| Velocità nominale (rpm) | 742 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 6000 |
| Collegamento | Y |
| Corrente nominale (A) | 67,8 |
| Rendimento al 100% del carico (%) | 95 |
| Fattore di potenza al 100% del carico | 0,84 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Coppia nominale (Nm) | 7208 |
| Rapporto coppia a rotore bloccato (LRT/RLT) | 0,7 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 1,8 |
| Rapporto corrente a rotore bloccato (LRA/RLA) | 4,5 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 42 |
| Momento d’inerzia del carico (kg·m²) | 1530 |
| Accessori | |
| 6 x PT100 negli avvolgimenti | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto NDE | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto DE | |
| Riscaldatore anticondensa 230 V | |
| 3 x termistore PTC | |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Prove | IEC60034-2 |
| Rumore | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di funzionamento | |
| Forma di montaggio | IM B3 (altre esecuzioni su richiesta) |
| Tipo di servizio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opzionale) |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC611 (su richiesta IC616, IC666) |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazioni (mm/s) | 2.8 |
| Gabbia del rotore | barre rotoriche in rame |
| Tipo di scatola morsettiera | VYBO CB1-HV |
| Condizioni operative | |
| Intervallo di temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale) |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Peso e finitura superficiale | |
| Peso approssimativo | 4560 kg |
| Colore | RAL7030 |
| Finitura vernice | lucida |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | NU228-C3+6030-C3/NU228-C3 |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
H27R 4501-8-6 offre agli impianti sottoposti a carichi elevati la possibilità di ridurre sensibilmente le perdite di energia e di ottenere un’economia di esercizio più stabile. Questo motore elettrico da 700 giri/min con una potenza di 560 kW è progettato per sistemi nei quali sono decisivi efficienza, avviamento affidabile e disponibilità dell’azionamento nel lungo periodo. Nella categoria degli azionamenti HV, la riduzione delle perdite energetiche durante il funzionamento continuo abbassa i costi di esercizio e al tempo stesso migliora il bilancio dell’intera unità tecnologica.
La serie H27R-HD-Modular utilizza il rendimento IE4 Super Premium, che aiuta a limitare le perdite termiche inutili alle alte potenze. Il telaio in acciaio saldato aumenta la rigidità dell’insieme e al contempo facilita la movimentazione durante il trasporto e l’installazione in spazi produttivi limitati. Per gli operatori nel campo della tecnologia di azionamento sono importanti anche la protezione termica e il monitoraggio di serie, perciò i motori di questa serie sono predisposti per il controllo sia dell’avvolgimento sia dei cuscinetti.
Efficienza e robustezza per un funzionamento prolungato
In questo motore elettrico trifase, la corrente nominale di 67,8 A e il fattore di potenza di 0,84 sono adeguati alle reti di grande potenza, dove contano sia la stabilità dell’alimentazione sia la progettazione precisa delle protezioni. La classe di isolamento F insieme alla classe di sovratemperatura B garantisce un’adeguata riserva per il funzionamento affidabile in unità tecnologiche gravose. In combinazione con un peso imballato di 4560 kg e una robusta costruzione del telaio, il motore è adatto all’integrazione in grandi sistemi lineari e rotativi.
- La coppia nominale di 7208 Nm fornisce forza sufficiente per avviamenti gravosi e carico stazionario.
- La coppia di avviamento raggiunge 0,7 volte la coppia nominale e la coppia massima 1,8 volte la coppia nominale, dati utili nel dimensionamento della riserva di coppia.
- La corrente di avviamento raggiunge 4,5 volte la corrente nominale, aspetto importante nella progettazione dell’alimentazione e dei componenti di protezione.
- L’inerzia del rotore di 42,0 kg·m² contribuisce a rendere prevedibile il comportamento durante l’avviamento.
- L’inerzia del carico di 1530,0 kg·m² consente di valutare l’idoneità per grandi gruppi di processo.
Montaggio preciso per carichi elevati
La disposizione dei cuscinetti è progettata per una lunga vita utile in presenza di elevate sollecitazioni assiali e radiali. Sul lato DE viene utilizzato NU228-C3+6030-C3 e sul lato NDE NU228-C3, favorendo un funzionamento stabile sotto carico continuo e un’installazione precisa del collegamento a riduttori o direttamente alla macchina azionata. Per motori con tensione nominale di 6000 V, questo livello di affidabilità meccanica è fondamentale per un funzionamento di lungo periodo senza fermi inutili.
Impiego nelle unità industriali
H27R 4501-8-6 viene impiegato in linee di macinazione, stazioni di compressione, gruppi di ventilatori, unità di pompaggio, sistemi di trasporto e azionamenti per tecnologie di miscelazione e frantumazione. In ciascuna di queste applicazioni, il preciso dimensionamento a 742 giri/min aiuta a stabilizzare il processo e a semplificare il collegamento a tecnologie con elevata inerzia.
Soluzione per OEM e grandi impianti
H27R 4501-8-6 è adatto ai costruttori OEM di grandi unità tecnologiche che devono combinare efficienza, robustezza e manutenzione prevedibile in un unico azionamento. La serie H27R-HD-Modular può essere integrata in nuovi gruppi e in interventi di modernizzazione nei quali si valutano lunga vita utile, minore fabbisogno energetico e avviamento sicuro in condizioni gravose. VYBO Electric prepara una soluzione tecnica per un’integrazione efficiente nella vostra applicazione: contattateci.