Motore elettrico trifase: 1AL-561-2, 0,09 kW
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | 1AL-561-2 |
| Potenza nominale (kW) | 0,09 |
| Grandezza costruttiva (mm) | 56 |
| Numero di poli | 2 |
| Velocità nominale (giri/min) | 2700 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 230/400 |
| Collegamento | △/Y |
| Corrente nominale 230 V (A) | 0,47 |
| Corrente nominale 400 V (A) | 0,27 |
| Rendimento al 100 % del carico (%) | 62 |
| Fattore di potenza al 100 % del carico | 0,77 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Rapporto coppia di avviamento (LRT/RLT) | 2,2 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2,1 |
| Rapporto corrente di avviamento (LRA/RLA) | 5,2 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 0,00018 |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Prove | IEC60034-2 |
| Rumorosità | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di esercizio | |
| Forma costruttiva | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Tipo di servizio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opzionale) |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazione (mm/s) | 2,8 |
| Pressacavi | 2-M20X1.5 |
| Condizioni di esercizio | |
| Intervallo di temperatura ambiente | +65°C |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Imballaggio e dimensioni | |
| Dimensioni imballo (mm) | 220*130*175 |
| Peso dell’imballo (kg) | 4 |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6201-2Z/6201-2Z |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
Motore elettrico 1AL-561-2 da 0,09 kW per azionamenti industriali compatti
Il motore elettrico 1AL-561-2 è un motore asincrono trifase della serie 1AL destinato ad applicazioni standard e a impieghi più gravosi, in una struttura compatta con carcassa in alluminio. Con una potenza di 0,09 kW, una configurazione a 2 poli e una velocità nominale di 2700 giri/min a 50 Hz, offre un funzionamento rapido e stabile dove sono importanti il movimento preciso di piccoli meccanismi e dimensioni contenute. La tensione nominale di 230/400 V e il collegamento triangolo/stella ne facilitano l’integrazione nei comuni sistemi trifase.
La grandezza costruttiva 56 rende questo modello particolarmente adatto a macchine in cui lo spazio di installazione è limitato e, allo stesso tempo, è richiesto un funzionamento affidabile durante il normale ciclo di lavoro. Proprio in queste applicazioni è importante la combinazione di corpo compatto, velocità stabile e costruzione pronta per l’impiego industriale quotidiano.
Caratteristiche tecniche utili nella pratica
Il motore funziona con un fattore di potenza di 0,77 e un rendimento del 62 %. La corrente nominale è di 0,47 A a 230 V e 0,27 A a 400 V, fornendo una base solida per il corretto dimensionamento elettrico. Durante l’avviamento e i transitori sono inoltre importanti il rapporto di coppia di avviamento 2,2, il rapporto di coppia massima 2,1 e il rapporto di corrente di avviamento 5,2. Questi parametri sono particolarmente rilevanti nelle tecnologie più piccole, dove sono richiesti avviamento affidabile, funzionamento regolare e comportamento corretto durante avviamenti ripetuti.
Il fattore di servizio di 1,0 corrisponde alle condizioni nominali di esercizio. Sono disponibili i modi di servizio S1, S2, S3 e S4-S9, quindi il motore è adatto sia al funzionamento continuo sia a quello intermittente, in base alla natura dell’apparecchiatura. La caratteristica di carico parabolica o lineare amplia inoltre le possibilità di integrazione in tecnologie con profili di carico diversi durante il ciclo di lavoro.
Durata e funzionamento affidabile in ambiente industriale
Il modello 1AL-561-2 è progettato per ambienti in cui sono richiesti funzionamento prolungato e protezione delle parti importanti del motore. Il grado di protezione IP55 protegge da polvere e getti d’acqua. Il metodo di raffreddamento IC411 favorisce un regime termico stabile durante il funzionamento. La classe di isolamento F e la classe di sovratemperatura B corrispondono a un impiego affidabile in condizioni industriali.
La qualità di marcia è supportata da una velocità di vibrazione di 2,8 mm/s in classe A e da una rumorosità di 57 dB(A). Nelle macchine più piccole, nei moduli da laboratorio o nei meccanismi ausiliari di produzione, un funzionamento silenzioso è spesso importante quanto la potenza stessa. Il motore può ruotare in entrambe le direzioni, facilitandone l’uso in gruppi reversibili o universali. L’equilibratura viene eseguita con mezza linguetta. Sui lati DE e NDE vengono utilizzati cuscinetti 6201-2Z, lubrificati con grasso al litio n. 2.
Dove questo modello trova naturalmente applicazione
Le caratteristiche del motore sono adatte a piccoli azionamenti che richiedono alta velocità e funzionamento affidabile senza eccessivo ingombro. In pratica può essere utilizzato per piccoli nastri trasportatori, alimentatori di materiale, unità di etichettatura, moduli di imballaggio, meccanismi di smistamento e stazioni di dosaggio. Trova inoltre impiego in gruppi di ventilazione, unità di aspirazione, piccole pompe, miscelatori semplici, linee di servizio, apparecchiature da laboratorio, moduli di riempimento e tavoli ausiliari di produzione.
In queste apparecchiature la combinazione di design compatto, velocità e funzionamento regolare è spesso particolarmente importante. Un motore elettrico da 0,09 kW con 2700 giri/min si adatta quindi bene a tecnologie che trasmettono una potenza più contenuta ma richiedono movimento meccanico affidabile e funzionamento senza problemi durante cicli ripetuti.
Montaggio, collegamento e flessibilità della serie 1AL
Per l’installazione, il motore è dotato di pressacavi 2-M20X1.5. Le dimensioni dell’imballo di 220 × 130 × 175 mm e il peso imballato di 4 kg facilitano movimentazione, stoccaggio, trasporto e sostituzioni durante la manutenzione. Il momento d’inerzia del rotore di 0,00018 kg·m² aggiunge informazioni sul comportamento del motore durante l’avviamento e le variazioni dello stato operativo.
La serie 1AL è disponibile nelle forme costruttive IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 e IM B34, offrendo maggiore flessibilità nella progettazione delle macchine e nell’integrazione in diversi tipi di apparecchiature. Il concetto di serie comprende anche elevata compatibilità, possibilità di sostituire lo scudo anteriore, piedi compatibili, morsettiera rinforzata, protezione IP55 migliorata della morsettiera, copriventola in acciaio, carcassa studiata con attenzione per aumentare l’efficienza di raffreddamento e cuscinetti rinforzati. Per soluzioni tecnologiche specifiche il motore è adatto sia all’avviamento DOL sia al controllo tramite inverter o soft starter.
Una scelta pratica per piccoli gruppi industriali
Il motore elettrico 1AL-561-2 combina una struttura compatta, alta velocità, protezione IP55 e una costruzione pronta per l’uso industriale quotidiano. Nei piccoli meccanismi e negli azionamenti ausiliari assicura funzionamento stabile, dimensioni contenute e una buona integrazione nelle tecnologie in cui sono importanti movimento affidabile, montaggio semplice e sicurezza operativa nel lungo periodo.
