Motore elettrico ad alta tensione 250 kW, 741 giri/min, 6 000 V, H17R 355-C-8-6

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H17R 355-C-8-6 eroga 250 kW per impianti che richiedono un innesto stabile e una riserva di potenza a 6 000 V e una velocità nominale di 741 giri/min (700-750 giri/min). L’altezza d’asse di 355 mm insieme al rotore in rame contribuisce a una lunga durata, e la versione è disponibile anche per 60 Hz. VYBO Electric utilizza certificazioni ISO sia nella gestione della produzione sia nei controlli. Leggi di più

Motore elettrico H17R355-8
Potenza del motore 250 kW
Tensione nominale 6000 V (+/-10%)
Numero di poli 8
Velocità 738 giri/min
Cornice 355 mm
Tipo di frame ghisa

Disponibilità attuale: in magazzino

Consegna: Gratuita

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Motore elettrico trifase: H17R-355-8 250KW 6000V 50HZ

Dati tecnici di base
Tipo di motore H17R 355-8
Potenza nominale (kW) 250
Grandezza carcassa (mm) 355
Numero di poli 8
Velocità nominale (giri/min) 741
Frequenza (Hz) 50
Parametri elettrici
Tensione nominale (V) 6 000
Collegamento Y
Corrente nominale (A) 32,3
Rendimento al 100% del carico (%) 94,8
Fattore di potenza al 100% del carico 0,79
Caratteristiche di avviamento e coppia
Coppia nominale (Nm) 3222
Rapporto coppia a rotore bloccato (LRT/RLT) 1,1
Rapporto coppia massima (BDT/RLT) 2,2
Rapporto corrente a rotore bloccato (LRA/RLA) 4,9
Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) 8,2
Accessori
6 x PT100 nell’avvolgimento
1 x PT100 nel cuscinetto NDE
1 x PT100 nel cuscinetto DE
Riscaldatore anticondensa 230 V
3 x termistore PTC
Norme applicabili
Specifica IEC60034-1
Collaudo IEC60034-2
Rumore IEC60034-9
Vibrazioni IEC60034-14
Dati costruttivi e di funzionamento
Forma di montaggio IM B3 (altre esecuzioni su richiesta)
Tipo di servizio S1
Tipo di carico Curva parabolica o lineare
Grado di protezione IP55
Classe di isolamento F
Classe di sovratemperatura B
Metodo di raffreddamento IC411
Metodo di avviamento DOL, VFD, soft starter
Senso di rotazione Entrambi
Vibrazioni (mm/s) 2.8
Gabbia rotorica barra di rame
Tipo di morsettiera VYBO CB1-HV
Condizioni operative
Intervallo di temperatura ambiente (°C) da -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale)
Altitudine massima d’installazione fino a 1000 m
Peso e finitura superficiale
Peso approssimativo 3430 kg
Colore RAL7030
Finitura verniciatura lucida
Cuscinetti e lubrificazione
Cuscinetti DE/NDE 6322-C3/6322-C3
Lubrificante a base di litio, classe n. 2

Il motore elettrico da 700 giri/min nella classe H17R Compact PRO-HV è sviluppato attorno a un’elevata densità di potenza, apprezzata in ogni linea produttiva con spazio limitato nella sala macchine. Il H17R 355-C-8-6 modello con potenza di 250 kW offre riserva di potenza per unità tecnologiche in cui sono richiesti funzionamento continuo, avviamento preciso e coppia stabile nell’intero intervallo di lavoro.

Motore elettrico compatto da 6 kV e 700 giri/min per uso industriale

Nella progettazione di un azionamento, ogni metro di spazio nei quadri e nella sala motori conta, perciò il motore elettrico da 6000 V in questo assieme è vantaggioso ovunque sia richiesta la piena potenza in un telaio da H315 a H560 senza aumentare inutilmente le dimensioni dell’installazione. Nella pratica è una soluzione adatta a linee moderne, stazioni di pompaggio e nodi tecnologici dell’industria pesante. Il motore elettrico a otto poli favorisce inoltre il funzionamento regolare di apparecchiature che devono lavorare con dinamica controllata e senza carichi impulsivi sulla rete.

Il rotore in rame prolunga l’intervallo operativo tra gli interventi di manutenzione, perché la lega di rame aiuta a ridurre le perdite e allo stesso tempo resiste a maggiori sollecitazioni termiche durante carichi prolungati. Per gli operatori di grandi stabilimenti è importante che la struttura rimanga affidabile anche con frequenti variazioni di carico e avviamenti dopo l’arresto. Questa soluzione è apprezzata anche dai produttori OEM di grandi unità tecnologiche che necessitano di un componente stabile in un assieme con una durata pianificata con precisione.

Un azionamento che riduce le esigenze di spazio e coordinamento della manutenzione

In molti casi, il successo di un progetto dipende dalla combinazione di potenza e compattezza, soprattutto quando un’unità deve sostituire un azionamento più grande e meno efficiente. Questo motore elettrico da 700 giri/min si comporta quindi bene nei progetti di ammodernamento della tecnologia esistente o di aumento della capacità senza intervenire sull’intero layout. Il motore elettrico trifase semplifica inoltre l’integrazione nell’infrastruttura industriale standard e la progettazione dell’alimentazione all’interno della tecnologia di azionamento.

La possibilità di selezionare la frequenza offre margine per l’impiego in apparecchiature con diversi standard energetici, compresi impianti che utilizzano 60 Hz. Questa flessibilità è particolarmente pratica nei progetti di esportazione in cui un partner OEM necessita di un unico progetto motore per più mercati e di meno varianti a magazzino. Ciò riduce i tempi di ingegnerizzazione e semplifica l’approvazione dell’azionamento completo.

Controllo operativo preciso e minore rischio di fermi non pianificati

VYBO Electric fornisce soluzioni supportate da certificazioni ISO, un segnale importante negli acquisti industriali quando si seleziona un motore per un funzionamento critico. Sono inoltre disponibili accessori che aiutano a monitorare lo stato del motore in tempo reale e a proteggere l’investimento durante l’impiego a lungo termine. L’equipaggiamento può comprendere 6xPT100 nell’avvolgimento, 1xPT100 nel cuscinetto NDE, 1xPT100 nel cuscinetto DE, un riscaldatore anticondensa e un termistore 3xPTC.

Impiego in impianti esigenti e unità tecnologiche

La struttura con un peso di 3430 kg, un rendimento del 94,8 % e un fattore di potenza di 0,79 è adatta ad apparecchiature in cui vengono monitorati il bilancio energetico a lungo termine e la stabilità del carico. La classe di isolamento F insieme alla classe di sovratemperatura B offre una riserva sufficiente per modalità operative che azionamenti più piccoli riuscirebbero a gestire solo con margini aggiuntivi. I cuscinetti 6322-C3 sia sul lato DE sia sul lato NDE supportano un funzionamento affidabile con elevate esigenze radiali e assiali.

L’unità viene utilizzata in frantoi per aggregati, trasportatori a nastro per materie prime, ventilatori principali di aspirazione, stazioni di compressione, miscelatori per miscele di cemento, pompe dell’acqua di raffreddamento, granulatori di plastica e azionamenti per periferiche di laminazione. In ciascuna di queste attività non conta soltanto la forza in sé, ma anche la capacità di mantenere il funzionamento a un ritmo stabile senza oscillazioni del processo. Con una coppia nominale di 3222 Nm e un momento d’inerzia del rotore di 8,2 kg·m², il motore è preparato al carico quotidiano imposto dalle grandi tecnologie.

Soluzione progettuale per OEM e modernizzazione delle linee di produzione

I produttori OEM apprezzano la possibilità di progettare un unico motore per più configurazioni di macchina mantenendo prestazioni ripetibili nella produzione in serie. Anche la gabbia rotorica in rame contribuisce a questo obiettivo, favorendo un’efficiente conversione dell’energia in lavoro meccanico e contribuendo al contempo a un bilancio termico stabile sotto carichi prolungati. Una corrente nominale di 32,3 A e un rapporto di corrente di avviamento del 4,9 % offrono al progettista margine nel dimensionamento dell’alimentazione e della protezione.

Se state sostituendo un azionamento più vecchio o progettando un nuovo ramo tecnologico, questo modello offre una combinazione di efficienza degli spazi, potenza e affidabilità operativa a lungo termine. Contattateci per ulteriore consulenza tecnica e un’offerta.

Dimensioni e peso nella pianificazione dell’installazione

Durante l’installazione nei capannoni di produzione è necessario prevedere spazio per movimentazione, manutenzione e montaggio dei componenti a valle. Un peso di 3430 kg richiede una pianificazione precisa dei mezzi di sollevamento, del telaio di base e dell’accesso alle sedi dei cuscinetti. Il momento d’inerzia del rotore e la struttura del telaio aiutano nella progettazione dell’avviamento dove la stabilità del processo deve essere mantenuta anche con frequenti avviamenti dell’impianto.

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