Motore elettrico trifase: H27R-4502-6 800KW 6000V 50HZ
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | H27R 4502-6 |
| Potenza nominale (kW) | 800 |
| Grandezza telaio (mm) | 450 |
| Numero di poli | 6 |
| Velocità nominale (rpm) | 992 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 6000 |
| Collegamento | Y |
| Corrente nominale (A) | 93,3 |
| Rendimento al 100% del carico (%) | 95,2 |
| Fattore di potenza al 100% del carico | 0,87 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Coppia nominale (Nm) | 7702 |
| Rapporto coppia a rotore bloccato (LRT/RLT) | 1,00 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2,0 |
| Rapporto corrente a rotore bloccato (LRA/RLA) | 5,5 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 40 |
| Momento d’inerzia del carico (kg·m²) | 1170 |
| Accessori | |
| 6 x PT100 negli avvolgimenti | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto NDE | |
| 1 x PT100 nel cuscinetto DE | |
| Riscaldatore anticondensa 230 V | |
| 3 x termistore PTC | |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Prove | IEC60034-2 |
| Rumore | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di funzionamento | |
| Forma di montaggio | IM B3 (altre esecuzioni su richiesta) |
| Tipo di servizio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opzionale) |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC611 (su richiesta IC616, IC666) |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazioni (mm/s) | 2.8 |
| Gabbia del rotore | barre rotoriche in rame |
| Tipo di scatola morsettiera | VYBO CB1-HV |
| Condizioni operative | |
| Intervallo di temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opzionale) |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Peso e finitura superficiale | |
| Peso approssimativo | 4540 kg |
| Colore | RAL7030 |
| Finitura vernice | lucida |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | NU228-C3+6030-C3/NU228-C3 |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
Per concezione, l’H27R 4502-6-6 è destinato a impianti in cui sono richieste elevata affidabilità dell’azionamento, meno interventi di assistenza e redditività dell’investimento nel lungo periodo. Questo motore elettrico da 900 giri/min, con potenza di 800 kW, alimentazione a 6000 V e velocità nominale di 992 giri/min, favorisce il funzionamento stabile di grandi unità tecnologiche senza inutili perdite di energia. Nella categoria dei grandi azionamenti, la soluzione offre potenziale di risparmio soprattutto grazie all’elevato rendimento del 95,2 % e al fattore di potenza di 0,87.
Il telaio in acciaio saldato offre robustezza con un peso inferiore
La serie H27R-HD-Modular utilizza un telaio in acciaio saldato che combina elevata rigidità con una movimentazione più agevole durante il trasporto e l’installazione di grandi motori. In pratica, ciò significa integrazione più semplice nell’insieme macchina, migliore gestione delle vibrazioni e un supporto robusto per carichi prolungati nell’industria pesante. Il design favorisce inoltre il posizionamento preciso dei componenti attivi e la stabilità nel funzionamento continuo.
Il raffreddamento aria-aria IC611 aumenta l’idoneità alle condizioni difficili
Il circuito di raffreddamento IC611 chiuso con scambiatore di calore mantiene l’interno del motore separato dall’ambiente circostante, favorendo il funzionamento in aree polverose, umide o soggette a corrosione. Questo concetto protegge meglio i componenti attivi e mantiene condizioni termiche stabili ad alta potenza. Le applicazioni industriali con maggiori requisiti di pulizia operativa ottengono quindi una soluzione più affidabile. Un motore elettrico ad alta tensione di questa configurazione si integra naturalmente in sistemi in cui lunga durata e sollecitazioni termiche controllate sono decisive.
I parametri di avviamento e del rotore aiutano a dimensionare l’azionamento con riserva
H27R 4502-6-6 è un motore elettrico a sei poli con coppia nominale di 7702 Nm; la coppia di avviamento raggiunge 1 volta la coppia nominale e la coppia massima 2 volte la coppia nominale. La corrente di avviamento raggiunge 5,5 volte la corrente nominale, quindi nel dimensionamento di alimentazione, protezione e sistema di avviamento conviene prevedere una riserva sufficiente nel quadro e nel cablaggio. Il momento d’inerzia del rotore di 40,0 kg·m² e quello del carico di 1170,0 kg·m² forniscono ai progettisti una base importante per calcolare la dinamica del sistema. La gabbia rotorica in striscia di rame contribuisce a ridurre le perdite elettriche e aumenta la resistenza termica sotto carico prolungato.
Gli elementi strutturali favoriscono una lunga durata nel servizio gravoso
Il motore è dotato di cuscinetto DE NU228-C3+6030-C3 e cuscinetto NDE NU228-C3, a supporto di un montaggio affidabile del rotore in condizioni gravose. La classe di isolamento F insieme alla classe di sovratemperatura B offre margine per un funzionamento stabile anche sotto carico prolungato. Per i costruttori OEM di grandi unità è importante anche il peso imballato di 4540 kg, coerente con una soluzione robusta per installazioni industriali.
Impiego in unità industriali con elevati requisiti di potenza
Questo motore elettrico trifase è particolarmente adatto alle seguenti applicazioni:
- Azionamenti principali per laminatoi nella produzione metallurgica.
- Stazioni di pompaggio ad alta capacità per impianti idrici e di generazione di energia.
- Sistemi di compressione nell’industria del gas e chimica.
- Mulini e linee di frantumazione nella lavorazione delle materie prime.
- Trasportatori a nastro per attività minerarie e trasporto di materiali.
- Unità di ventilazione per grandi blocchi tecnologici.
- Unità di azionamento per miscelatori e apparecchiature di omogeneizzazione nella produzione di cemento.
Se serve una soluzione di potenza per un’unità tecnologica impegnativa, l’H27R 4502-6-6 di VYBO Electric offre una combinazione di robustezza meccanica, raffreddamento stabile ed elevata efficienza operativa. Approfittate dell’offerta e ottenete un motore che sostiene affidabilità a lungo termine ed efficienza energetica dell’impianto.
Ottimizzazione per il funzionamento a lungo termine e costi inferiori
La combinazione di un potente circuito magnetico, una struttura del telaio ben progettata e un raffreddamento efficiente crea una soluzione che aiuta a limitare fermi e interventi di assistenza. Per grandi fabbriche e integratori di unità tecnologiche è importante che H27R-HD-Modular supporti un funzionamento ad alta disponibilità offrendo al contempo sufficiente margine tecnico per progettare l’intero sistema di azionamento.