Motore elettrico trifase: 1AL-160M-4, 11 kW
| Dati tecnici di base | |
| Tipo di motore | 1AL-160M-4 |
| Potenza nominale (kW) | 11 |
| Grandezza costruttiva (mm) | 160 |
| Numero di poli | 4 |
| Velocità nominale (giri/min) | 1460 |
| Frequenza (Hz) | 50 |
| Parametri elettrici | |
| Tensione nominale (V) | 400/690 |
| Collegamento | △/Y |
| Corrente nominale 380 V (A) | 22,3 |
| Corrente nominale 400 V (A) | 21,2 |
| Corrente nominale 415 V (A) | 20,3 |
| Corrente nominale 690 V (A) | 12,29 |
| Rendimento al 100 % del carico (%) | 88 |
| Classe di efficienza | senza classificazione IE |
| Fattore di potenza al 100 % del carico | 0,85 |
| Caratteristiche di avviamento e coppia | |
| Rapporto coppia di avviamento (LRT/RLT) | 2,3 |
| Rapporto coppia massima (BDT/RLT) | 2,3 |
| Rapporto corrente di avviamento (LRA/RLA) | 7 |
| Momento d’inerzia del rotore (kg·m²) | 0,0747 |
| Norme applicabili | |
| Specifica | IEC60034-1 |
| Prove | IEC60034-2 |
| Rumorosità | IEC60034-9 |
| Vibrazioni | IEC60034-14 |
| Dati costruttivi e di esercizio | |
| Forma costruttiva | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Tipo di servizio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opzionale) |
| Tipo di carico | Curva parabolica o lineare |
| Grado di protezione | IP55 |
| Classe di isolamento | F |
| Classe di sovratemperatura | B |
| Metodo di raffreddamento | IC411 |
| Metodo di avviamento | DOL, VFD, soft starter |
| Senso di rotazione | Entrambi |
| Vibrazione (mm/s) | 2,8 |
| Pressacavi | 2-M40X1.5 |
| Condizioni di esercizio | |
| Intervallo di temperatura ambiente | +65°C |
| Altitudine massima di installazione | fino a 1000 m |
| Imballaggio e dimensioni | |
| Dimensioni imballo (mm) | |
| Peso dell’imballo (kg) | 86 |
| Cuscinetti e lubrificazione | |
| Cuscinetti DE/NDE | 6309-2ZC3/6309-2ZC3 |
| Lubrificante | Grasso a base di litio n. 2 (classe di temperatura) |
Motore elettrico 1AL-160M-4 per unità produttive con cicli di lavoro lunghi e carichi stabili
Nelle tecnologie in cui l’azionamento lavora per l’intero turno e la regolarità del processo dipende dal suo funzionamento, ogni dettaglio conta. Il motore elettrico 1AL-160M-4 è predisposto per applicazioni nelle quali il materiale viene movimentato senza interruzioni, i fluidi vengono pompati in regime stabile e il ritmo di lavoro della linea non deve interrompersi a ogni avviamento. Questo motore asincrono trifase della serie 1AL OPTIMAL lavora con una potenza di 11 kW, tensione nominale di 400/690 V, collegamento triangolo/stella e, a una frequenza di 50 Hz, raggiunge 1460 giri/min. La configurazione a 4 poli favorisce una trasmissione della potenza regolare ed equilibrata nelle apparecchiature in cui sono previsti lunghi cicli di lavoro senza oscillazioni inutili.
Il modello 1AL-160M-4 trova impiego naturale in linee di trasporto, stazioni di pompaggio, unità di ventilazione, sistemi di aspirazione, gruppi di miscelazione, tecnologie di dosaggio, stazioni di selezione, moduli di movimentazione, linee di riciclaggio e macchine nelle quali il materiale viene spostato a ritmo regolare. In queste applicazioni non conta soltanto la potenza. È altrettanto decisivo che il motore, dopo l’avviamento, passi a un regime operativo stabile e lo mantenga senza oscillazioni indesiderate anche sotto carico prolungato.
Integrazione nell’alimentazione e nel controllo operativo
Alla tensione nominale di 400/690 V, il motore raggiunge una corrente nominale di 21,2 A a 400 V e 12,29 A a 690 V. Nella progettazione del quadro, delle protezioni e del collegamento elettrico, questi sono dati importanti perché da essi dipende l’integrazione affidabile dell’azionamento nell’intera tecnologia. Il motore è adatto all’avviamento DOL e supporta allo stesso tempo il controllo tramite inverter e soft starter. È quindi possibile scegliere tra un semplice avviamento diretto e una partenza più dolce in base alla natura dell’apparecchiatura, dalle pompe e dai ventilatori fino ai trasportatori e alle unità di miscelazione.
Il motore può ruotare in entrambe le direzioni, ampliandone l’impiego in meccanismi reversibili, alimentazioni bidirezionali e unità in cui il senso di movimento cambia in funzione della fase del processo. Nelle tecnologie con inversioni regolari del senso di lavoro, questa caratteristica pratica semplifica l’integrazione dell’azionamento nel sistema di controllo.
Comportamento durante l’avviamento e sotto carico
Nei motori di questo livello di potenza è particolarmente importante il comportamento al momento dell’avviamento e durante il passaggio al carico di lavoro. Il modello 1AL-160M-4 presenta un rapporto di coppia di avviamento di 2,3, un rapporto di coppia massima di 2,3 e un rapporto di corrente di avviamento di 7. Durante il funzionamento, ciò aiuta a mantenere una partenza prevedibile nelle apparecchiature che vengono avviate ripetutamente, lavorano con carico regolare o devono passare rapidamente a un regime stabile dopo l’avvio. Nella tecnologia di pompaggio, nella ventilazione, nei trasportatori e nei processi di miscelazione, questo parametro incide direttamente sulla regolarità dell’intera linea.
Il motore è destinato a carichi con caratteristica parabolica o lineare. Ciò offre ampie possibilità d’impiego nelle tecnologie in cui la resistenza cambia in funzione di portata, pressione, movimento del meccanismo o natura del materiale lavorato. È importante anche il momento d’inerzia del rotore di 0,0747 kg·m², che favorisce un funzionamento affidabile durante inserimenti prolungati, a ritmo di lavoro regolare e nei processi controllati in sequenza.
Sicurezza meccanica nell’uso quotidiano
Questo modello appartiene alla configurazione con altezza d’asse di 160 mm, adatta ad apparecchiature nelle quali sono previsti un montaggio fisso e una trasmissione regolare della potenza all’unità tecnologica. Sul lato DE e sul lato NDE sono montati cuscinetti 6309-2ZC3, mentre la lubrificazione è assicurata da grasso al litio n. 2 nella relativa classe di temperatura. L’equilibratura con mezza chiavetta favorisce una marcia regolare nel montaggio di pulegge, giunti e altri elementi di trasmissione, aspetto importante per la stabilità del collegamento meccanico durante il funzionamento prolungato.
Un livello di rumorosità di 75 dB(A) e vibrazioni di 2,8 mm/s in classe A favoriscono prestazioni meccaniche equilibrate. Negli assiemi in cui più azionamenti lavorano contemporaneamente, una marcia così regolare è importante non solo per il motore, ma anche per la stabilità dell’intera struttura.
Preparato per condizioni di produzione industriale
La protezione IP55 contribuisce a proteggere le parti interne del motore da polvere e spruzzi d’acqua. Nelle tecnologie di trasporto, nella movimentazione dei materiali, nei capannoni produttivi e nei locali tecnici, questo è un elemento importante dell’affidabilità operativa. Il raffreddamento IC411 favorisce un regime termico stabile. Il motore utilizza classe di isolamento F e aumento di temperatura B ed è previsto per una temperatura ambiente fino a +65 °C e un’altitudine fino a 1000 m.
Il fattore di servizio 1,0 e i servizi S1, S2, S3, S4-S9 consentono l’utilizzo sia in funzionamento continuo sia in cicli intermittenti. Ciò è importante negli impianti in cui una parte della linea funziona senza arrestarsi mentre un’altra viene attivata in base al ritmo produttivo o al lotto. Sono pratici anche i 2 pressacavi M40X1.5, che favoriscono un collegamento elettrico affidabile. Il peso imballato di 86 kg e le dimensioni dell’imballaggio aiutano nella pianificazione della movimentazione, del trasporto e della sostituzione in manutenzione. All’interno della serie 1AL OPTIMAL è inoltre possibile utilizzare le forme di montaggio IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34. Il motore elettrico 1AL-160M-4 rappresenta quindi un azionamento professionale per applicazioni che richiedono 11 kW di potenza, elevata affidabilità operativa e funzionamento stabile nel lungo periodo.




